Jetour Ремонт двигателя Jetour Traveller в Ростове-на-Дону
Ремонт двигателя Jetour Traveller 2.0T ACTECO (254 л.с.): от замера компрессии до капремонта. Диагностика специализированный сканер.
Ремонт двигателя Jetour Traveller — цены
| Услуга | Время | Цена |
|---|---|---|
| Ремонт бензинового двигателя | от 1 дня | |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1 дня | |
| Замена двигателя | от 2 дней | |
| Замена опор ДВС | 1–3 ч | |
| Раскоксовка двигателя | 2–4 ч | |
| Промывка двигателя | 30 мин | |
| Замер компрессии | 30–60 мин | |
| Эндоскопия двигателя | 30–60 мин | |
| Замена сальников клапанов | от 1 дня | |
| Замена гидрокомпенсаторов | 3–6 ч | |
| Чистка дроссельной заслонки | 30–60 мин | |
| Замена ремня ГРМ | 2–5 ч | |
| Замена цепи ГРМ | от 1 дня | |
| Замена турбины | 3–6 ч | |
| Ремонт ГБЦ | от 1 дня | |
| Замена распредвалов VAG VAG | от 1 дня | |
| Замена балансирных валов VAG VAG | от 1 дня | |
| Ремонт блока цилиндров | от 4 ч | |
| Замена впускного коллектора | от 1 ч | |
| Замена выпускного коллектора | от 1 ч | |
| Замена дроссельной заслонки | от 1 ч | |
| Замена заднего сальника коленвала | от 2 ч | |
| Замена переднего сальника коленвала | от 2 ч | |
| Замена маховика | от 1 ч | |
| Замена натяжного ролика | от 1 ч | |
| Замена обводного ролика | от 1 ч | |
| Замена поликлинового ремня | от 1 ч | |
| Замена приводного ремня | от 1 ч | |
| Замена сальников распредвалов | от 2 ч | |
| Замена толкателей клапанов | от 3 ч | |
| Переуплотнение боковой крышки цепи | от 2 ч | |
| Переуплотнение клапанной крышки | от 1 ч | |
| Переуплотнение постели распредвалов | от 2 ч | |
| Ремонт головки блока цилиндров | до 7 дней | |
| Установка защиты картера | от 30 мин |
Что входит в ремонт двигателя Jetour Traveller
Как проходит ремонт двигателя Jetour Traveller
Порядок выполнения работ в автосервисе РОСТОВМОТОР
- 1Компьютерная диагностика двигателяСчитываем ошибки, проверяем параметры работы ДВС Jetour Traveller через мультимарочный сканер.⏱ 15-30 мин
- 2Замер компрессии и эндоскопияЗамеряем компрессию по цилиндрам, при необходимости — эндоскопия через свечные колодцы для оценки состояния стенок цилиндров и поршней.⏱ 30-60 мин
- 3Дефектовка и согласованиеСоставляем дефектовочную ведомость, согласовываем объём ремонта и стоимость запчастей с влад ельцем.⏱ 30 мин
- 4Разборка и ремонтДемонтаж навесного, ГБЦ, поддона. Замена прокладок, сальников, цепи/ремня ГРМ, устранение причины неисправности. Запчасти: CTR, Febest, оригинал.⏱ 4-16 ч
- 5Сборка и обкаткаСборка двигателя по моментам затяжки, заливка масла и антифриза. Запуск, прогрев, проверка давления масла и компрессии.⏱ 2-4 ч
- 6Тест-драйв и выдачаТест-драйв 10-15 км, контрольное считывание ошибок. Рекомендации по обкатке.⏱ 30 мин
Реальные фото сервиса
Частые проблемы Jetour Traveller
Расход масла ACTECO 1.5T
Турбомоторы расходуют 200–500 мл/1000 км. Контроль уровня каждые 3 000 км.
Нагар на клапанах GDI
Непосредственный впрыск — нагар к 50 000 км. Чистка ореховой скорлупой или химией.
Турбина ACTECO 1.6T
Турбина чувствительна к качеству масла. Замена масла строго каждые 10 000 км.
Почему ремонт двигателя Jetour Traveller у нас
Часто делают вместе
Вопросы о двигателе
Другие услуги для Jetour Traveller
Полный цикл обслуживания вашего автомобиля
Ремонт двигателя других моделей Jetour
Специализируемся на всей линейке
Ремонт двигателя Jetour Traveller (2.0T ACTECO (254 л.с.)): диагностика через специализированный сканер, замер компрессии, эндоскопия цилиндров. Моторы ACTECO 1.5T/1.6T — следим за уровнем масла, проверяем турбину и клапан EGR. Чистка дроссельной заслонки, промывка форсунок, замена цепи ГРМ.