+7 (918) 554-30-03

Ежедневно 8:00 – 20:00

Главная Jetour Traveller Ремонт подвески
Jetour Jetour

Ремонт подвески Jetour Traveller в Ростове-на-Дону

Ремонт подвески Jetour Traveller: амортизаторы, сайлентблоки, ступицы, сход-развал 3D.

+7 (918) 554-30-03
Ремонт подвески Jetour Traveller
от 2 000 ₽
Без учёта запчастей · 1–4 ч
✓ Замена амортизаторов и опор
✓ Замена сайлентблоков и рычагов
✓ Замена шаровых и стоек стабилизатора
✓ Диагностика ходовой на стенде MAHA
✓ Сход-развал после ремонта

Ремонт подвески Jetour Traveller — цены

Услуга Время Цена
Замена амортизаторов 1–2 ч
Замена опорных подшипников 1–2 ч
Замена сайлентблоков 2–4 ч
Замена шаровой опоры 30–60 мин
Замена рычага подвески 1–2 ч
Замена пружин 1–2 ч
Замена опор амортизаторов 1–2 ч
Замена втулок стабилизатора 30–60 мин
Замена стоек стабилизатора 20–40 мин
Сход-развал 3D 40–60 мин
* Цены за работу без учёта запчастей. Точная стоимость — после диагностики.

Что входит в ремонт подвески Jetour Traveller

Диагностика на подъёмнике
Замена амортизаторов
Замена сайлентблоков
Замена шаровых опор
Замена стоек стабилизатора
Сход-развал 3D
Замена ступичных подшипников
Запчасти CTR, Febest, оригинал

Как проходит ремонт подвески Jetour Traveller

Порядок выполнения работ в автосервисе РОСТОВМОТОР

  1. 1
    Диагностика подвески
    Осмотр элементов подвески Jetour Traveller на подъёмнике: люфты, износ, течи.
    20 мин
  2. 2
    Согласование работ
    Показываем изношенные детали, согласовываем список замен.
    5 мин
  3. 3
    Демонтаж изношенных элементов
    Снимаем рычаги, амортизаторы, стойки, стабилизаторы.
    30-60 мин
  4. 4
    Установка новых деталей
    Устанавливаем новые элементы CTR, Febest, оригинал, затягиваем болты по моменту.
    30-60 мин
  5. 5
    Регулировка сход-развала
    После замены рычагов/стоек — обязательный сход-развал на стенде 3D.
    30 мин

Реальные фото сервиса

Панорама цеха автосервиса РОСТОВМОТОРАвтомобили на подъёмникахМастер автосервисаРабочая зона цехаПрофессиональный инструментМастер за ремонтом двигателя

Частые проблемы Jetour Traveller

Стук рулевых наконечников

На Tiggo 7 Pro/4 Pro наконечники изнашиваются к 40 000 км. Замена CTR/Febest.

Скрип сайлентблоков на морозе

Резина сайлентблоков дубеет ниже −15°C. Замена на полиуретан решает проблему.

Шаровые опоры

Люфт шаровых к 50 000 км — характерно для Tiggo. Замена от 1 800 ₽.

Почему ремонт подвески Jetour Traveller у нас

15 лет обслуживаем Jetour Traveller
Специализированный сканер для китайских авто
Гарантия 12 месяцев на все работы
Запчасти CTR, Febest, оригинал Chery/Jetour
Фото/видео отчёт о выполненных работах
Экономия до 70% vs официальный дилер

Часто делают вместе

Вопросы о подвеске

Другие услуги для Jetour Traveller

Полный цикл обслуживания вашего автомобиля

Ремонт подвески других моделей Jetour

Специализируемся на всей линейке

Диагностика подвески Jetour Traveller на стенде MAHA — точная проверка ходовой без разборки. Используем детали CTR, Febest, оригинал Chery/Jetour. Меняем сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы, ступичные подшипники. После замены — обязательный сход-развал 3D. Признаки: стук, скрип, увод автомобиля.

Ремонт подвески Jetour Traveller от 2 000 ₽